福清新聞網(wǎng)12月21日訊 （記者 滕端欽）12月20日，隨著東閣農(nóng)場至沁前段施工路面最后一車瀝青攤鋪的完工，歷時6年建設(shè)的福清濱海大通道一期主體工程全線完工。

福清濱海大通道（又稱國道G228線和普通國省干線福清縱一線），起于福清城頭鎮(zhèn)，途經(jīng)10個鎮(zhèn)街，終于江陰鎮(zhèn)，與濱海大通道莆田段相接，全長約114.7公里，總投資約125.75億元。

為了更好推進項目建設(shè)，市委、市政府針對福清濱海大通道線路長、投資大的特點，確定了總體規(guī)劃、分期實施的戰(zhàn)略，重點推進一期工程建設(shè)。一期工程全長約46.06公里、總投資31億元，于2014年12月30日動工，采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)（部分段落兼城市主干道）建設(shè)，設(shè)計時速60公里/小時（部分段落50公里/小時），路基寬26米—50米，瀝青或水泥混凝土路面，由北南兩線共7個標(biāo)段構(gòu)成，分別是城頭山下至元洪區(qū)縱四路段——元洪區(qū)縱四路至東閣農(nóng)場段——東閣農(nóng)場至沁前段及溫泉大道段（北線）、江陰大道北段連南港大道東段——江陰港區(qū)大道西段——江陰港區(qū)大道東段——江陰大道中段至南段（南線）。其中，北南兩線大部分段落已陸續(xù)建成并通過交工驗收，剩余東閣農(nóng)場至沁前段及溫泉大道段于12月20日完成主體工程，這標(biāo)志著福清濱海大通道一期工程歷時6年建設(shè)即將通車。目前，北線工程經(jīng)三山鎮(zhèn)溫泉大道與S305線相接，已在發(fā)揮疏導(dǎo)車流、連通南北的作用；南線工程也有效完善了江陰港城路網(wǎng)，提升了招商引資水平。

據(jù)了解，6年來，該項目建設(shè)單位堅持將生態(tài)、綠色、環(huán)保的理念融入福清濱海大通道一期工程建設(shè)全過程，并嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，降低了工程建設(shè)對沿線自然和社會環(huán)境帶來的不利影響，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)“零事故”和工程質(zhì)量總體良好。

據(jù)介紹，作為福清市南北向交通干線公路和福清濱海新城重要通道，福清濱海大通道一期工程全線通車后，將加快福清產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，提升沿線土地價值，促進地域人文、旅游交流。借助這條快速通道，福清各工業(yè)園區(qū)的原材料及產(chǎn)品運往長樂方向可降低運輸成本，減少運輸時間。福清市民經(jīng)濱海大通道前往長樂機場可節(jié)約一半時間。福清、長樂將形成半小時經(jīng)濟圈，切實提升企業(yè)、市民的交通“獲得感”。