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東南網8月4日訊（福建日報記者施辰靜 通訊員 胡忠平 攝）近日，福廈高鐵8標第一塊無砟軌道底座板澆筑完成，標志著全線最長橋梁——全長24．68公里的西溪特大橋拉開無砟軌道施工序幕。

無砟軌道可以有效避免列車高速運行時引起的道砟飛濺，且具有平順性好、穩定性高、使用壽命長、耐久性強、維修少等特點，可使列車運行時速達350公里以上。